Novinky
03.03.2026
Světová krize
Jak může napětí ve světě ovlivnit ceny stavebních materiálů?
Možné konflikty v oblasti Blízkého východu mohou ovlivnit hlavně ceny ropy a ener...
číst celé
Nepropásněte novinky, akce a slevy!
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
- Úvod
- procraft
- Lišty a řetězy
- Řetěz pro řetězovou pilu Procraft L.325.64 | L.325.64
Řetěz pro řetězovou pilu Procraft L.325.64 | L.325.64
- Kompletní specifikace
- Komentáře 0
Řetěz pro řetězovou pilu Procraft L.325.64 | L.325.64279 Kč230,58 Kč bez DPH
Kompletní specifikace
Pilový řetěz Procraft L.325.64 je náhradní řetěz pro lišty délky 16" (40 cm) s roztečí 0.325" a drážkou .058" (1,5 mm). Má 64 vodicích článků a je určen pro pilu Procraft GS50 a dále GS50/2, GS-52P a GS450. Tupý řetěz zvyšuje zatížení motoru, spotřebu i riziko zpětného rázu — náhradní řetěz po ruce vám ušetří přerušenou práci.
Klíčové vlastnosti a výhody:
- Délka lišty: Pro lišty 16" (40 cm) — přímá náhrada původního řetězu, nemusíte nic měřit ani dopočítávat.
- Rozteč řetězu: 0.325" je rozteč benzinových pil střední třídy — vyšší článek ubírá víc dřeva na jeden záběr než nízkoprofilové 3/8" LP.
- Šířka drážky: .058" (1,5 mm), tedy silnější řetěz pro výkonnější pily. Rozměr se musí shodovat s drážkou vaší lišty.
- Počet článků: 64 vodicích článků, tedy přesná délka pro šestnáctipalcovou lištu.
- Tvar zubu full chisel: Hranatý zub zabírá do dřeva agresivněji než půlkulatý, takže při kácení i podélném řezání ušetříte čas. Za rychlost platíte citlivostí na nečistoty — v zemině, písku nebo na zaprášeném dřevě se zub otupí dřív, proto ho nechte na čisté dřevo.
- Opakované přeostření: Zuby lze několikrát přeostřit pilníkem, takže řetěz vydrží podstatně déle než jedno sezení u dřeva.
- Hmotnost 0,264 kg: Menší setrvačnost při rozběhu a plynulejší chod.
Kompatibilita je potvrzená pro pily Procraft GS50, GS50/2, GS-52P a GS450. Na benzinovou pilu jiné značky řetěz padne rozměrově, pokud sedí rozteč 0.325", drážka .058" (1,5 mm) i počet 64 článků.
Zboží zařazeno v kategoriích


